<匯港通訊> 國泰航空(00293)公布2017年業績,主席史樂山在業績報告中指出,2017年國泰可載客量增加2.8%,反映新航線的推出及其他航線的班次增加。運載率下降0.1個百分點至84.4%。國泰航空及國泰港龍航空的可載貨量增加3.6%,運載率上升3.4個百分點至67.8%。載貨噸數增加10.9%。由於自4月起恢復在香港徵收燃油附加費,加上需求殷切,收益率上升11.3%至1.7元。

國泰指由於油價上升及業務增長,國泰航空及國泰港龍航空的燃油成本總額較2016年增加51.47億元。燃油仍是集團最大的成本,佔2017年營業成本總額的30.7%。燃油對沖虧損減少,計及該等虧損後,燃油成本較2016年增加31.59億元。儘管在成本上依然面對挑戰,集團仍能把每可用噸千米成本的增長限制於0.9%,並使每可用噸千米基本成本維持平穩。反映企業轉型計劃著重提升生產力及效益,以及控制員工成本的增長低於可用噸千米的增長。

國泰稱,於2017年接收12架空中巴士A350-900型飛機,因此截至年底,該型號飛機增至合共22架。國泰港龍航空於9月訂購31架A321-200neo型飛機,將於2020年開始陸續付運。最後4架空中巴士A340-300型飛機及兩架波音747-400BCF型貨機已告退役。國泰以濕租方式租用兩架波音747-8F型貨機,以增加可載貨量。

國泰表示,香港國際機場的擠塞問題及大中華區的航空管制繼續為集團帶來開支,集團正積極採取更多措施以提升運作的可靠性。 (CK)
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